Wymiana łącznika elastycznego dźwigni biegów, tak zwanego lizaka

Objawy: brak biegów, najczęściej 3

 

Potrzebne narzędzia:

- klucze 10 i 13

- odrdzewiacz typu WD-40

- jakaś szmatka żeby powycierać syf

 

 

1. Odkręcamy dwie śruby

 

2. Po odkręceniu śrub wyciągamy lizak.

 

3. Czyścimy miejsca przykręcenia śrub

4. Wkładamy lizak od strony kierowcy (przy śrubach są specjalne podkładki!) i go przykręcamy.

 

5. Cieszymy się z działających biegów

 

Porównanie starego i nowego lizaka

 

Razor

 

 

Rezerwa126p.pl, 2010 - 2012
kontakt: kontakt@rezerwa126p.pl