1. Odkręcamy kluczem 13 mm cztery śruby mocujące zabierak do przegubu metalowo - gumowego.

2. Wyjmujemy sprężynkę spomiędzy półosi a przegubu, oraz zdejmujemy pierścień zabezpieczający zabierak przed zsunięciem się z półosi.

3. Zdejmujemy stary zabierak, i na jego miejsce nakładamy nowy, smarując wieloklin smarem.

4. Zakładamy zabezpieczenie na półoś, wkładamy sprężynkę i przykręcamy zabierak do przegubu.

Uszkodzony zabierak. Inne możliwe uszkodzenie, to na przykład wyrobiony wieloklin,

pozwalający półosi na swobodne obracanie się wewnątrz zabieraka.

Autor: Pumex